Китай Xingtai Chengzhi Seals Co., Ltd. Новости компании

Во время выставки индонезийские клиенты пришли на стенд, чтобы помочь. Наш стенд привлекал бесчисленное количество посетителей, и мы общались с экспонентами с полным энтузиазмом и серьезным отношением. После определенного взаимопонимания экспоненты на выставке дали высокое признание и оценку продукции и продемонстрировали определенные намерения сотрудничать. Изготовление высококачественной продукции всегда было нашей целью.                                    

  Спасибо за участие вИндонезия Энергетика и инженерные серии 2024.   Наш стенд: D2-9416   Мы принесем масло пломбы, O-кольца, скрепленные пломбы различных моделей и размеров   Мы с нетерпением ждем встречи с вами наИндонезия Энергетика и инженерные серии 2024.  

Во время использования допускается небольшое количество утечки в течение 50-100 часов после первоначальной работы.и срок службы таких масляных уплотнителей часто относительно длинныйВ течение периода эффективного использования допускается небольшое количество утечек, в противном случаес ним необходимо обращаться в соответствии со следующими распространенными причинами отказа и методами устранения неполадок масляных уплотнителей:. 1Скелетная масло уплотнение не хорошо, вызывая раннюю утечку 2. Плохая сборка, происходит утечка 3. Окрашивание губ 4Масляная пломба плохо совместима с рабочей средой, а губы мягкие, опухшие или затвердевшие, трещины. 5. Старость резины 6. Ось

Функция уплотнителя для масла с скелетом, как правило, заключается в том, чтобы изолировать части, которые должны быть смазаны в частях трансмиссии, от выходной части, чтобы не допустить утечки смазочного масла.Скелет похож на стальные пружины в бетонном членеВ зависимости от типа скелета, он может быть разделен на внутренний скелет масляного уплотнения, внешний скелет масляного уплотнения,и внутренний и внешний скелет масляного уплотнения. Скелетное масло уплотнения изготовлено из высококачественной нитриловой резины и стальной пластины, с стабильным качеством и длительным сроком службы. Широко используется в автомобилях, мотоцикле коленчатые валы, валы, дифференциалы,амортизаторы, двигатели, оси, передние и задние колеса и другие части. 1. предотвратить попадание осадков, пыли, влаги и т.д. извне в подшипник; 2. ограничить утечку смазочного масла в подшипник. Требования к масляной уплотнители заключаются в том, что размеры (внутренний диаметр, внешний диаметр и толщина) должны соответствовать правилам;требуется соответствующая эластичность, который может правильно зажимать вал и играть роль уплотнения; он должен быть теплостойким, износостойким, прочным и устойчивым к средам (масло или вода и т. д.), долгий срок службы. Для разумного использования масляного уплотнения следует обратить внимание на следующие моменты: (1) Скорость вала По конструктивным и структурным причинам высокоскоростные валы должны использовать высокоскоростные масляные уплотнители, низкоскоростные валы должны использовать низкоскоростные масляные уплотнители.и масляные уплотнители низкой скорости не могут использоваться на высокоскоростных валах, и наоборот. (2) При высокой температуре окружающей среды следует выбрать полиакрилат или силиконовую, фторную и силиконовую фторную резину.Когда рабочая температура слишком низкая, следует использовать морозоустойчивую резину. (3) Масляная уплотнитель с общей нагрузкой имеет плохую несущую способность давления, и масляная уплотнитель будет деформироваться при слишком большом давлении.следует использовать давление-устойчивое кольцо подшипника или усиленное давление-устойчивое масло уплотнение. (4) Степень эксцентриситета на установке При слишком большом эксцентриситете масляного уплотнения и вала, эффективность уплотнения будет ухудшаться,особенно когда скорость вала высокаЕсли эксцентричность слишком велика, можно использовать маслозапечатку в форме буквы "W". (5) Поверхностная отделка вала напрямую влияет на срок службы масляного уплотнения, т. е. чем выше отделка вала, тем дольше срок службы масляного уплотнения. (6) Обратите внимание, что на обочине масляного уплотнения должно быть определенное количество смазочного масла. (7) Уделяйте особое внимание предотвращению погружения пыли в масло.

Введение в изучение масляного тюленя скелета Скелетная масляная печать является типичным представителем масляной печати.Функция масляного уплотнения, как правило, заключается в том, чтобы изолировать части компонентов трансмиссии, которые нуждаются в смазке, от внешней среды, чтобы предотвратить утечку смазочного масла.Скелет похож на стальной стержень в бетонном элементе, который действует как усиливающий стержень, который позволяет масляной печати поддерживать свою форму и напряжение.Он может быть разделен на однолиповую склеровую масляную пломбу и двойную склеровую масляную пломбуВ зависимости от типа скелета дополнительная губа двустворчатого масляного уплотнения действует как пылезащитная функция, предотвращая попадание внешней пыли и примесей в машину.его можно разделить на внутренний скелет масляного уплотненияВ зависимости от условий работы, он может быть разделен на вращающийся масляный уплотнитель скелета и взаимный масляный уплотнитель скелета.Пригодные для коленчатых валов бензиновых двигателей, коленчатые валы дизельных двигателей, коробки передач, дифференциалы, амортизаторы, двигатели, оси и другие компоненты.   Скелетная масляная печать является типичным представителем масляной печати.Функция масляного уплотнения, как правило, заключается в том, чтобы изолировать части компонентов трансмиссии, которые нуждаются в смазке, от внешней среды, чтобы предотвратить утечку смазочного масла.Скелет похож на стальной стержень в бетонном элементе, который действует как усиливающий стержень, который позволяет масляной печати поддерживать свою форму и напряжение.Он может быть разделен на однолиповую склеровую масляную пломбу и двойную склеровую масляную пломбуВ зависимости от типа скелета дополнительная губа двустворчатого масляного уплотнения действует как пылезащитная функция, предотвращая попадание внешней пыли и примесей в машину.его можно разделить на внутренний скелет масляного уплотненияВ зависимости от условий работы, он может быть разделен на вращающийся масляный уплотнитель скелета и взаимный масляный уплотнитель скелета.Пригодные для коленчатых валов бензиновых двигателей, коленчатые валы дизельных двигателей, коробки передач, дифференциалы, амортизаторы, двигатели, оси и другие компоненты.